欧陆590直流调速器电机抖动***故障排除与维修方法

欧陆590直流调速器是一种常见的电气动力传动设备，它在工业生产中广泛应用于各种机械设备的控制和驱动。然而，有时候在使用欧陆590直流调速器的过程中，可能会出现电机抖动的情况，这会严重影响设备的正常运行。本文将为您介绍欧陆590直流调速器电机抖动的原因和故障排除与维修方法，帮助您快速解决这一问题。

一、欧陆590直流调速器电机抖动原因

1.欧陆590直流调速器参数设置不正确

欧陆590直流调速器参数设置不正确时，当输出电压过低或频率过高时，

2.欧陆590直流调速器控制器故障

欧陆590直流调速器控制器故障时，当控制器输出的电压波形不稳定或者失真时，

3.电机本身故障

电机本身故障时，当电机转子不平衡或轴承磨损时，

二、欧陆590直流调速器电机抖动的故障排除与维修方法

1.检查欧陆590直流调速器参数设置是否正确

如果欧陆590直流调速器参数设置不正确，需要重新设置参数。根据电机的额定功率和负载特性，调整输出电压和频率，使其处于正常范围内。

2.检查欧陆590直流调速器控制器是否故障

如果欧陆590直流调速器控制器故障，需要检查控制器输出的电压波形是否稳定。如果不稳定，需要更换控制器或修复控制器。

3.检查电机本身是否故障

如果电机本身故障，需要检查电机转子是否平衡，轴承是否磨损。如果有问题，需要更换电机或修复电机。

欧陆590直流调速器电机抖动可能由于参数设置不正确、控制器故障或电机本身故障等原因导致。为了快速解决这一问题，需要根据具体情况进行故障排除和维修。在使用欧陆590直流调速器时，我们应该仔细阅读使用说明书，正确设置参数，及时进行维护和检修，以确保设备的正常运行。

欧陆590+直流调速器怎么设置反向点动

欧陆/派克590C直流调速器正反转点动设置教程分享

正反转点动的实现方法(开关量端子组态):

在SSD590C直流调速器的 SYSTEM(系统)菜单找到 CONFIGURE I/O(参数组态)，

进入后,将CONFIGURE ENABLE(组态使能)菜单由DISABLE改成ENABLE,再进行如下的操作:

1.在菜单CONFIGURE I/O下,找到DIGITAL INPUTS(开关量输入),按M键进入后,找到DIGIN 1(C6),将C6的目的标记（DESTINATION TAG)改成228。

2.当C4处于高电平的时候是正转，当C4 C6同时处于高电平的时候是反转。正转反转的速率调整如下：设定参数（SETUP PARAMETERS)菜单中找到JOG/SLACK(点动/放松），按M键进入,在此菜单下找到JOG SPEED 1和JOG SPEED 2就可以更改正反点动的速率，系统出厂值为正负5%。

最后退出保存参数。

参数保存：按M键直到出现DIAGNOSTS(诊断)后，按向上的键头找到PARAMETER SAVE,按M进入，然后按向上键头，参数自动保存。按E键一直退到底。

正反转调速实现方法(开关量端子组态)：

在SSD590C直流调速器的 SYSTEM(系统)菜单找到 CONFIGURE I/O(参数组态)，

进入后,将CONFIGURE ENABLE(组态使能)菜单由DISABLE改成ENABLE,再进行如下的操作:

1.在此菜单下(CONFIGURE I/O)找到ANALOG INPUTS,在这个菜单下找到ANIN 3(A4),将A4的目的标记（DESTINATION TAG)改成309（原来是5）。

2.在此菜单（CONFIGURE I/O)中找到DIGITAL INPUTS,在这个菜单中找到DIGITL 2(C7),将它的目的标记（DESTINATION TAG)改成292（原来是118）

3、在此菜单（CONFIGURE I/O)中找到BLOCK DIAGRAM，在这个菜单中找到SPT SUM 1 DEST,将它的目的标记改成5（原来是289）。

最后将CONFIGURE ENABLE中的ENABLE再改成DISABLE,

最后退出保存参数。

参数保存：按M键直到出现DIAGNOSTS(诊断)后，按向上的键头找到PARAMETER SAVE,按M进入，然后按向上键头，参数自动保存。按E键一直退到底。

正反转及正反点动接线原理图